每当说起奥迪，很多人的脑海中总会冒出“官车”这个词。这其实只是不同时代背景下，附身于奥迪背后不同的影子。若让我来聊聊奥迪，自己觉得奥迪自家的“突破科技 启迪未来”更能诠释奥迪多年来造车的理念。作为豪华C级轿车中的代表车型，当你觉得5系不再愉悦自己，E级不再舒适之时，你依然可以相信，奥迪始终如一，却又能够超越自己。

  就如开头那般，每个人对汽车有不同的理解，但说到底汽车就是我们的生活。他的出现，扩大了我们的生活半径，丰富了我们生活的乐趣，见证了我们生活的成长。说起买车这件事，除了购买车辆本身，我们更希望他能提升我们的生活质量，让我们的用车生活更加惬意便利，更加舒适可靠。

  作为点亮黑夜的主要装备，大灯是一辆车必不可少的配置，而我们总将奥迪形容为“灯厂”，更是笃定奥迪总能在大灯科技上带给我们惊喜。

  94年氙气大灯首次出现在奥迪A8上，08年LED尾灯出现在奥迪A4上，10年全LED大灯首次出现在奥迪R8之上。到了2011年，搭载LED大灯的奥迪A6L)在国内正式下线，在大灯创新科技的道路上，奥迪一直走在前列。

  今天，奥迪A6L所搭载的矩阵式LED大灯慢慢的变成了标配，无论是与自己相比，还是相较于竞争对手而言，这样的底气既是慷慨，也是实力。

  或许你会诧异，矩阵式LED大灯有什么了不起的！那我告诉你，BBA这几位对手中，只有奥迪A6L的矩阵式LED大灯为全系标配。E级和5系的LED大灯只有基本的自动大灯、高度可调、延时关闭等，5系还多出了自适应远近光、转向辅助灯等功能。作为对比，E级的几何多光束大灯全系需要选装，而选装价格更是高达13500元。而5系全系无矩阵式大灯可选，仅有两款530Li可选装激光大灯，选装价格同样高达12000元。

  作为用户而言，在购买奥迪A6L时，我不需要额外花费时间去研究和对比大灯功能优劣势，只需要相信奥迪A6L的大灯好用安全就好了。具体细节部分，相较于普通只拥有自动大灯的车型而言，矩阵式LED大灯实用性更好。以奥迪A6L全系标配的矩阵式LED大灯距离，远光灯被分为32个独立光源，传感器自动识别对向车辆，可自动规避对向车辆，避免灯光晃到对向驾驶者。

  当然，您还可以选装夜视系统，除可以识别车辆、行人之外，升级后的系统还可以识别到野生动物，使得出行更加安全。

  如果是老一代的A6L给我们的感觉是稳重、大气，且作为中国市场上最受用户喜爱和认可的C级轿车，无论是商务接待，还是家用都心生自豪感。如今新新一代奥迪A6L他更年轻动感，却从未抛离骨子里该有的气质，气场依旧强大。

  这种气场大多数来源于于车身尺寸，别忘了加长这件事可是奥迪“先下的手”。车长超过5米达到5038mm，轴距相较于上代车型增加12mm达到3024mm，车宽更是超过1米8达到1886mm，这就是作为行政级轿车标杆该有的姿态。

  由此带来的优势则是，宽敞的车内空间，加之智能声学降噪技术，在B＆O音响系统和30色多彩氛围灯的烘托下，沉醉于您的私人领地，身体与灵魂得到双重舒展。

  设计理念部分，奥迪A6L也始终坚信优雅科技同样能够引领潮流，平稳宽大的前脸设计，搭配锋利的折线勾勒，既是突破自己，也是创新未来。当力量与科技相遇，经典与突破并存，便是驾驭未来。

  时间如水，当科技充斥周身，你或许会为这般美好驻足！奥迪A6L首创虚拟座舱+双MMI触控系统会让你明白，即便车内未见物理按键，但掌控之间，亦可以感受如实物版的触感。如今的汽车产品，每每都在吹嘘自己的强大与便捷，但仅靠屏幕和语音怎会是做到便捷，当常用功能被隐藏至二、三级菜单时，对于用户来说就是时间的浪费。

  奥迪A6L“三维未来感”座舱设计，集12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸多媒体屏幕，以及8.6英寸控制屏幕，成就便捷舒适的用车体验，常用功能置于面前，其余功能分散与二级菜单，可轻松查找，省去用户探索学习成本，这是许多造车新势力需要学习的地方。虽然屏幕可以替代一切，但好用和实用是有本质区别的。

  此外，奥迪A6L还是同级唯一支持连续手写输入的车型，支持间断删除和部分可恢复功能，对某些用户来说，这个功能可比没办法识别部分方言的语音交互实用太多了。

  有些东西，你能不用，但不能没有。这样的一个东西，可以是力量，可以是金钱，对于奥迪A6L来说，则是性能。奥迪A6L的性能是包括动力系统和quattro四驱系统的，并且是全系标配更智能的轻混系统。

  这其中，2.0TFSI低高功率发动机搭载12V轻度混合动力系统，相较普通12V点起系统，其增加的12V锂离子电池和皮带式启动机，使得车辆制动再生性能更好，而3.0TFSI发动机则搭载奥迪A8同款48V轻混系统。

  相较于另外的品牌为轻混系统加入更多功能，使得系统愈加累赘，且可靠性下降。奥迪的48V和12V系统，意在车辆起步和加速时能够提升发动机动力响应，以及启停系统的舒适性，并可在行驶中收油后，车辆关闭发动机进行滑行模式，既提升节油性，又保证了舒适性。

  如果您是品质升级，或许会考虑C级轿车开起来是不是比较笨重，这个完全不需要过多的担心。奥迪A6L无论是2.0TFSI低高功率，还是3.0TFSI动力系统，动力储备均非常充裕，需要动力时只管踩下油门即可。同时，奥迪A6L新增渐进式转向系统，转向幅度、力度会随着速度和角度变化，低速轻快、高速稳健，城市、高速、山间驾驶奥迪A6L都非常写意。

  同时，奥迪A6L还搭载新一代quattro ultra智能四驱系统，遍布车辆周身的传感器系统，可以毫秒为单位对车辆状态、路面状态进行感知，可提前0.5s判断要不要四轮驱动，并在0.2s内完成前驱和四驱的切换。危险即将来临时，奥迪quattro ultra智能四驱系统已经帮您规避，您只需握紧手中的方向盘，目视前进的方向即可。

  此外，车身品质部分更加不需要过多的担心。奥迪A6L车身采取了激光焊接技术，与传统电弧焊相比，焊接效率更大，熔深更大，车身强度可提高30%。同时，你可能对空腔灌蜡有所耳闻，这也是奥迪产品车身品质始终如一的另一优势。

  如今，随技术的研发精进，该技术早已进化为高压喷蜡，能够使内车身石蜡更加均匀和牢固，保证车身“三年不锈蚀、十二年不锈穿”。加之奥迪全球同步的质量考证体系，能保证奥迪产品拥有极强的稳定性和可靠性。毕竟，车是用来开的，不是用来召回的。

  作为在中国汽车市场资历最老，最有话语权的C级轿车，奥迪A6L可是无数人的记忆。与此同时，能够始终在豪华C级轿车中发光发热，销量始终名列前茅，足以说明奥迪A6L的总实力依旧强悍。

  特别是奥迪A6L在整体配置搭配上，即便是入门级车型，依然保证了豪华C级轿车该有的品质和舒适性。毕竟，对手选装过万元的配置，奥迪A6L都是标配，只能说这格局，打开了。

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